¿Se deben permitir vuelos internacionales y hacer turismo por Canadá?, empresas dicen que ya es hora

Cumpliendo todas las medidas de seguridad y los protocolos, no adquirir el virus en un vuelo internacional o local, en un bus, o en un tren, donde se pasan horas, es algo que ninguna compañía puede garantizar, tanto que expertos han señalado que el riesgo en un viaje largo es muy grande para cualquier persona porque con un solo contagiado el virus puede ser adquirido por muchos pasajeros. Pese a ello varios países han empezado a reabrir sus aeropuertos a los vuelos locales e internacionales, ya hay servicio de trenes y de buses, lo que ha generado una fuerte presión de las empresas canadienses que están al borde de la quiebra, para que el Primer Ministro permita que los turistas lleguen y los canadienses puedan salir a recorrer el mundo. En una carta abierta las empresas aéreas aseguran: "Es hora de que nuestros gobierno permita a los canadienses viajar libremente", pero la sola idea de hacerlo sin controlar el crecimiento de la pandemia y sin la vacuna, ya está generando una gran controversia. 

EDITORIAL.- A la mayoría de los países el coronavirus entre por sus aeropuertos, en vuelos internacionales que inicialmente llegaron de China, y luego de Europa, y del resto del mundo, por eso el miedo de algunos Gobierno de autorizar la reapertura total de sus vuelos locales e internacionales ronda a todos los que se atreven a hacer la apertura de sus aeropuertos a vuelos internacionales o locales, y aún delicado, permitir la llegada y salida de turistas, sin una vacuna en el horizonte, sin detener el avance de la pandemia, y ante la posibilidad de un rebrote de la enfermedad, pero crece la presión de las empresas que se han visto afectadas y que están a punto de irse a quiebra después de 3 meses sin mayores ingresos.

Canadá por ahora solo se permite algunos vuelos humanitarios, viajes a Estados Unidos y la llegada y salida de aviones de carga, pero los vuelos comerciales y especialmente los de turismo están aún restringidos, los mismo que los viajes en buses intermunicipales y en trenes, mientras las empresas, especialmente las aéreas le piden al Gobierno que ya es hora que los dejen trabajar, cumpliendo todos los protocolos de seguridad,  ante la inminente quiebra total que generaría mucho desempleo al país, pero además argumentando que las ciudades y provincias ya iniciaron la reapertura de sus economías.

"Al igual que estamos reabriendo las puertas de entrada de nuestros hogares y negocios, necesitamos reabrir las puertas de nuestras provincias, territorios y nuestro país", se lee en una carta abierta al Primer Ministro y los primeros ministros provinciales de la Mesa Redonda de Viajes y Turismo de Canadá. Más de 100 líderes de la industria, incluidos representantes de Air Canada, WestJet, Porter Airlines, agencias de viajes, juntas de turismo y aeropuertos de todo el país, adjuntaron sus nombres a la carta. 

 Gran parte de la industria de viajes cerró a mediados de marzo cuando el país entró en cierre en un intento por frenar la propagación del coronavirus. Los viajes aéreos, por ejemplo, disminuyeron en algunos casos hasta en un 95 por ciento. Los viajes en autobús y tren también disminuyeron. Por esta misma causa los hoteles perdieron sus clientes y la mayoría permanecen vacíos, porque aún persiste la orden de quedarse en casa.

Algunas provincias han comenzado a reabrir sus sitios públicos como restaurantes, centros comerciales y parques, como es el caso de Ontario donde además se permitirán reuniones sociales, por ello las empresas de trasporte nacional e internacional cree que a ellos también les llegó la hora de que los dejen trabajar. Dicen que Canadá debería seguir el ejemplo de países como Alemania, Francia, Italia y Australia que han comenzado a reabrir las fronteras a países seguros.